Hamownie

wstecz
Hamownie
Hamownie

Firma ODIUT Automex posiada ponad 20 letnie doświadczenie w konstrukcji układów sterujących oraz kompletnych stanowisk hamowni silnikowych. Oferujemy stanowiska z hamulcem elektrowirowym, chłodzonym wodą, o mocy pochłanianej do 400kW wraz z systemem sterującym oraz szeroką gamę urządzeń pomiarowych.

Cechy hamowni
Specyfikacja
Paliwomierz
  • System sterujący z graficznym interfejsem użytkownika.
  • Konfigurowalne okna prezentacji przebiegu procesów badawczych wyświetlane na wielu monitorach LCD.
  • Tryb ręczny oraz tryb automatyczny pracy stanowiska.
  • Podstawowe tryby regulacji hamowni. Regulacja momentu, prędkości obrotowej silnika, otwarcia przepustnicy.
  • Panel kontrolny z wyświetlaczem graficznym oraz analogowymi impulsatorami umożliwiający zadawanie parametrów za pomocą fizycznej, obrotowej gałki.
  • Konfigurowalne regulatory ogólnego przeznaczenia.
  • Definicja formuł.
  • Rejestracja parametrów pracy silnika oraz hamulca. Tryb ciągły oraz tryb migawki z definicją filtrów.
  • Moduł obróbki danych z plików rejestracji.
  • Integracja z analizatorami spalin.
  • Pomiar zużycia paliwa z regulacją temperatury oraz ciśnienia.
  • System indykowania silnika.
  • Obsługa przepustnicy sterowanej linką, napięciowo.
  • Odczyt danych z sieci pokładowych EOBD, J1939 oraz wybranych producenckich.
  • Stanowiska edukacyjne.
  • Stanowiska hamowniane dla silników ZS, ZI oraz turbinowych.
  • Menu w języku polskim.
Stanowisko podwójne dla silników Perkins z hamulcem 200kW.
Edukacyjne stanowisko hamowniane z dwoma silnikami spalinowymi, chłodzone wodą.
Edukacyjne stanowisko hamowniane 5kW chłodzone powietrzem
Edukacyjne stanowisko hamowniane silnika turbinowego
Edukacyjne stanowisko hamowniane silnika turbinowego – panel kontrolny

Moc pochłaniana:

10kW, 30kW, 100kW, 200kW, 400kW

Masa hamulca:

100 – 1200 [kg]1

Czynnik chłodzący hamulca:

powietrze (do 10kW mocy znamionowej)

woda (30kW-400kW mocy znamionowej)

Maksymalna prędkość obrotowa:

6000 - 18000 [obr/min]1

Kierunek obrotów hamulca:

dowolny

Maksymalny moment obrotowy:

18 – 2000 [Nm]1

System kontrolno-sterujący:
  • wizualizacja procesu badania z możliwością prezentacji na kilku monitorach
  • fizyczny panel z ekranem dotykowym 5,7” i analogowymi gałkami umożliwiającymi zadawania wartości
  • podstawowe regulatory dla hamowni silnikowej
  • realizacja automatycznych procedur badawczych
  • integracja z urządzeniami z wykorzystaniem łącz cyfrowych: CAN, Ethernet, RS232, RS485
  • konfigurowalne regulatory ogólnego przeznaczenia
  • język menu: polski

Moduły:
  • ATMX2090 - serwomechanizm przepustnicy
  • ATMX2040 - paliwomierz
  • ATMX2400 - paliwomierz z regulacją temperatury i ciśnienia
  • ATMX2080 - system indykowania silnika
  • czytnik danych z pokładowych systemów EOBD, J1939
  • otwarty sterownik silnika (możliwość modyfikacji mapy wtrysku, zapłonu, itp.)

Paliwomierze produkowane przez ODIUT Automex są precyzyjnymi urządzeniami pomiarowymi służącymi do wyznaczania ilości paliwa zużytego przez silnik spalinowy na stanowisku badawczym hamowni silnikowej.

 

Dostępne wersje paliwomierza

  • ATMX2040 - paliwomierz grawimetryczny - pomiar zużycia paliwa odbywa się z użyciem zbiornika miernicy umieszczonego na precyzyjnej belce tensometrycznej.
  • ATMX2041 – pomiar paliwa odbywa się za pomocą miernika przepływu.
  • ATMX2400  - paliwomierz grawimetryczny z układem regulacji temperatury i ciśnienia paliwa.

 

Cechy urządzenia:

ATM2040

ATM2041

ATMX2400

ATMX2401

pomiar wagowy

●

-

●

-

pomiar metodą Coriolisa

-

-

-

●

pomiar za pomocą miernika przepływu

-

●

-

-

tryby pracy z konfigurowalną dawką paliwa lub okresem pomiaru

●

●

●

●

pomiar ciągły zużycia paliwa

-

-

○

●

cyfrowe filtrowanie wyników

●

●

●

●

regulacja temperatury paliwa

-

-

●

●

podgrzewanie paliwa

-

-

o

o

regulacja ciśnienia paliwa

-

-

●

●

diagnostyka układu w czasie rzeczywistym

-

-

●

●

monitorowanie przepływu czynnika chłodzącego

-

-

●

●

wykrywanie i separacja pęcherzy par paliwa w instalacji

-

-

o

o

automatyczna kalibracja i sprawdzanie dokładności toru pomiarowego

-

-

o

o

integracja z systemem hamowni ATMX2000

●

●

●

●

autonomiczna praca

o

o

o

o

 

● standard / o opcja - niedostępne